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蜗轮蜗杆减速电机的设计特点
日期:[2014/10/13 11:29:22]   文章录入:www.dianjidianji.com   共阅[960]次
  很多人都了解蜗轮蜗杆减速电机的相关性能,但是关于它的设计特点,还是有大多数人不了解,在这里,小编就简单的介绍下它的设计特点。
  一、减低减速机的造价
  由于蜗轮蜗杆减速电机对称受力的重力式减速器中,已属于机构最简单的一种,因为要进一步减少减速机的造价主要应从结构设计处罚,并针对我国机械加工的现实情况,扬长避短,以取得良好的经济效果,那么就来看下它在设计的时候的突出特点,它的造价主要体现在一下几点:
  1、改变结构设计,减少大型零件,以减少大型机床的加工费用。
  2、尽可能“等强度”设计零点各断面。既能保证零件各断面的许用应力,又要充分利用各端面的材料强度,以减少零部件的干才用量。
  3、最大限度的减少铸钢件的数量,尽可能采用型钢,以减少机械加工量和钢材百年身的差价。
  4、采用整浇式整体道床为预制轨枕板式整体道床活采用轨枕以减低基础造价。
  采用以上措施后使减速机钢材用量和加工费用大幅下降,与之前相比,在相同制动力条件下,减少投资40%,减少钢材用量约50%。
  二、提高减速机的技术性能
  在限界高度一定的情况下,提供制动力的主要的方法是增加杠杆比。蜗轮蜗杆减速电机机械杠杆比K=b/a=540/300=1.8,要机械提高有一定困难。因支点在轨底,不易见效,而又收到限界尺寸的限制不宜增加太多。
  蜗轮蜗杆减速电机是由蜗轮减速器与各种马达组合而成。吸收了国内外先进技术,形成方形铝合金箱体,结构合理,外形美观,散热性能好,便于维修。运行平稳,噪声低,传动速比大,运载能力强,且可配用多种类型马达,以实现调速拖动。
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